Para ti, Mundo. O novo Mercedes-EQS já chegou à Sodicentro

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Aceitámos o desafio lançado pela Sodicentro de ir conhecer o novo EQS totalmente elétrico, com uma síntese inovadora de luxo e integridade. Sendo este o modelo mais esperado do ano, a verdade é que estávamos desejosos de poder “meter” as mãos ao volante da primeira limousine premium da Mercedes-EQ com uma incrível autonomia de 770 Km.

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Criado tendo por base o conceito elétrico visionário, o EQS cativou-nos com a clareza sensual do seu design One Bow elegante e purista e da sua silhueta típica de um coupé. A  sua aparência atlética geral é complementada por jantes de liga leve de 55,9 cm (22") de 5 raios duplos de alta qualidade e por luzes traseiras futuristas em LED, com design de hélice em 3D na parte traseira.

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A icónica grelha do radiador Black Panel, com padrão Mercedes-Benz tridimensional, atesta os elevados requisitos da marca, algo que é marcadamente visível na frente do EQS, que, com a sua alta qualidade, proeminência e paixão pelos detalhes, transmite a melhor primeira impressão que se pode desejar.

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As portas do novo EQS não são portas normais. São portas conforto. Basta que nos aproximemos ou toquemos levemente nas portas para que estas se abram, a não ser que haja algum obstáculo, dado que as portas conforto, detetam esses impedimentos tão facilmente como se abrem, ou seja, automaticamente. Os puxadores exteriores à face das portas deslocam-se para fora assim que o condutor se aproxima e voltam a deslocar-se para dentro ao arrancar.

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 O EQS mantém o seu caráter visionário também na configuração do interior. O objetivo? Uma forma completamente nova de digitalização do interior do veículo. Neste contexto, o elemento determinante é o MBUX Hyperscreen, uma inovação composta por 3 displays sob uma superfície curva em vidro, sendo o coração digital no interior de alta qualidade do EQS. Um Head-Up Display opcional com realidade aumentada melhora a segurança e o conforto.

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Logo à primeira vista, a linha interior AMG do EQS promete a máxima dinâmica, graças à operação intuitiva. Os bancos desportivos, o volante desportivo em pele perfurada e as patilhas seletoras galvanizadas, assim como os materiais AMG exclusivos, garantem um prazer de condução entusiasmante, logo antes de premir a tecla Start. 

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O tema da qualidade do ar no interior do veículo foi elevado ao nível seguinte durante o desenvolvimento do EQS. O novo filtro HEPA (High Efficiency Particulate Air) de poeira fina consegue limpar o ar admitido, removendo as mais pequenas partículas, como pólen e poeira fina, com uma eficácia de filtragem de até 99,65%, bem como neutralizar odores desagradáveis. O resultado é um novo ambiente de bem-estar, graças ao ENERGIZING AIR CONTROL PLUS.

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Neste momento O EQS já se encontra disponível em duas versões: o 450+ e o 580 4MATIC+. Para mais tarde está prevista ainda a chegada de uma versão desportiva ainda mais potente, com cunho da AMG, e uma variante mais luxuosa com a assinatura da Maybach. O modelo por nós testado foi o 580 4MATIC+, que é animado por dois motores elétricos (um por eixo, para tração integral), que produzem uma potência máxima combinada de 385 kW (523 cv) e 855 Nm de binário máximo. 

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A nível de performance, ficámos completamente boquiabertos com a estupenda aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,3s. Ao nível da condução, o eixo traseiro direcional eletromecânico de série garante um comportamento de totalmente soberano no EQS, influenciando o comportamento de condução de três formas: um diâmetro de viragem mais reduzido na cidade, maior dinâmica nas curvas e aumento da estabilidade a altas velocidades. O ângulo de viragem de 4 graus de série pode ser comodamente aumentado para 10 graus graças a uma atualização opcional, realizada «over the air»

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Quem comprar um Mercedes-EQS passa a ter acesso a carregamentos ilimitados durante um ano na rede IONITY. Em corrente alternada o EQS suporta cargas até um máximo de 22 kW, o que lhe permite recarregar a totalidade da bateria para uma autonomia de 725 km em cinco horas, número que sobe para as 10 horas em carregamentos a um máximo de 11 kW. Já em corrente contínua, suporta cargas até um máximo de 200 kW, o que possibilita que uma recarga dos 0 aos 80% seja feita em apenas 31 minutos.

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Marquem já o vosso test-drive nos concessionários da Sodicentro em Leiria ou em Coimbra e deixem-se levar pelo luxo eletrificante do carro mais visionário de sempre da Mercedes EQ.

Data da publicação deste artigo - 14/01/2022

Texto: Exposer Magazine 

Fotografia: Exposer Magazine