Aceitámos o desafio lançado pela Sodicentro de ir conhecer o novo EQS totalmente elétrico, com uma síntese inovadora de luxo e integridade. Sendo este o modelo mais esperado do ano, a verdade é que estávamos desejosos de poder “meter” as mãos ao volante da primeira limousine premium da Mercedes-EQ com uma incrível autonomia de 770 Km.
Criado tendo por base o conceito elétrico visionário, o EQS cativou-nos com a clareza sensual do seu design One Bow elegante e purista e da sua silhueta típica de um coupé. A sua aparência atlética geral é complementada por jantes de liga leve de 55,9 cm (22″) de 5 raios duplos de alta qualidade e por luzes traseiras futuristas em LED, com design de hélice em 3D na parte traseira.
A icónica grelha do radiador Black Panel, com padrão Mercedes-Benz tridimensional, atesta os elevados requisitos da marca, algo que é marcadamente visível na frente do EQS, que, com a sua alta qualidade, proeminência e paixão pelos detalhes, transmite a melhor primeira impressão que se pode desejar.
As portas do novo EQS não são portas normais. São portas conforto. Basta que nos aproximemos ou toquemos levemente nas portas para que estas se abram, a não ser que haja algum obstáculo, dado que as portas conforto, detetam esses impedimentos tão facilmente como se abrem, ou seja, automaticamente. Os puxadores exteriores à face das portas deslocam-se para fora assim que o condutor se aproxima e voltam a deslocar-se para dentro ao arrancar.
O EQS mantém o seu caráter visionário também na configuração do interior. O objetivo? Uma forma completamente nova de digitalização do interior do veículo. Neste contexto, o elemento determinante é o MBUX Hyperscreen, uma inovação composta por 3 displays sob uma superfície curva em vidro, sendo o coração digital no interior de alta qualidade do EQS. Um Head-Up Display opcional com realidade aumentada melhora a segurança e o conforto.
Logo à primeira vista, a linha interior AMG do EQS promete a máxima dinâmica, graças à operação intuitiva. Os bancos desportivos, o volante desportivo em pele perfurada e as patilhas seletoras galvanizadas, assim como os materiais AMG exclusivos, garantem um prazer de condução entusiasmante, logo antes de premir a tecla Start.
O tema da qualidade do ar no interior do veículo foi elevado ao nível seguinte durante o desenvolvimento do EQS. O novo filtro HEPA (High Efficiency Particulate Air) de poeira fina consegue limpar o ar admitido, removendo as mais pequenas partículas, como pólen e poeira fina, com uma eficácia de filtragem de até 99,65%, bem como neutralizar odores desagradáveis. O resultado é um novo ambiente de bem-estar, graças ao ENERGIZING AIR CONTROL PLUS.
Neste momento O EQS já se encontra disponível em duas versões: o 450+ e o 580 4MATIC+. Para mais tarde está prevista ainda a chegada de uma versão desportiva ainda mais potente, com cunho da AMG, e uma variante mais luxuosa com a assinatura da Maybach. O modelo por nós testado foi o 580 4MATIC+, que é animado por dois motores elétricos (um por eixo, para tração integral), que produzem uma potência máxima combinada de 385 kW (523 cv) e 855 Nm de binário máximo.
A nível de performance, ficámos completamente boquiabertos com a estupenda aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 4,3s. Ao nível da condução, o eixo traseiro direcional eletromecânico de série garante um comportamento de totalmente soberano no EQS, influenciando o comportamento de condução de três formas: um diâmetro de viragem mais reduzido na cidade, maior dinâmica nas curvas e aumento da estabilidade a altas velocidades. O ângulo de viragem de 4 graus de série pode ser comodamente aumentado para 10 graus graças a uma atualização opcional, realizada «over the air»
Quem comprar um Mercedes-EQS passa a ter acesso a carregamentos ilimitados durante um ano na rede IONITY. Em corrente alternada o EQS suporta cargas até um máximo de 22 kW, o que lhe permite recarregar a totalidade da bateria para uma autonomia de 725 km em cinco horas, número que sobe para as 10 horas em carregamentos a um máximo de 11 kW. Já em corrente contínua, suporta cargas até um máximo de 200 kW, o que possibilita que uma recarga dos 0 aos 80% seja feita em apenas 31 minutos.
Marquem já o vosso test-drive nos concessionários da Sodicentro em Leiria ou em Coimbra e deixem-se levar pelo luxo eletrificante do carro mais visionário de sempre da Mercedes EQ.
Data da publicação deste artigo – 14/01/2022
Texto: Exposer Magazine
Fotografia: Exposer Magazine
